SBF Praxisprüfung — Ablauf, Manöver & Tipps

27. März 2026 · 3 Min Lesezeit · Ausbildung

SBF Praxisprüfung — Was dich erwartet

Die Praxisprüfung ist der letzte Schritt zum Sportbootführerschein. Viele Teilnehmer sind vorher nervös — das ist normal. In diesem Beitrag erklären wir dir genau, was in der Prüfung passiert, welche Manöver du zeigen musst und wie du dich optimal vorbereitest.

Ablauf am Prüfungstag

Anmeldung: Du triffst dich mit dem Prüfer und den anderen Prüflingen am Steg. Der Prüfer erklärt den Ablauf und prüft deine Unterlagen.
Knoten: Zuerst zeigst du die vorgeschriebenen Knoten: Palstek, Kreuzknoten, Achtknoten, Belegen einer Klampe, Stopperstek und Webeleinstek. Der Prüfer nennt den Knoten, du machst ihn.
Pflichtmanöver: Du fährst das Boot und zeigst die geforderten Manöver (siehe unten). Jeder Prüfling fährt einzeln, die anderen schauen zu.
Ergebnis: Der Prüfer teilt dir direkt nach der Fahrt mit, ob du bestanden hast.

Fahrtraining auf dem Rhein

Die Pflichtmanöver in der Praxisprüfung

Folgende Manöver werden in der SBF-Praxisprüfung abgefragt:

Ablegen: Leinen lösen, sicher aus dem Liegeplatz manövrieren.
Anlegen: Kontrolliert an den Steg heranfahren und festmachen.
Fahren nach Kompass: Einen vorgegebenen Kurs steuern und halten.
Wenden auf engem Raum: Das Boot in einem begrenzten Bereich um 180 Grad drehen.
Mann über Bord (MOB): Eine über Bord gegangene Person (Boje) sicher aufnehmen. Das wichtigste Manöver der Prüfung.
Anlegen an einer Boje: Das Boot an einer Festmacherboje sichern (nicht an allen Prüfungsstandorten).

Tipps für die Prüfung

Ruhe bewahren: Der Prüfer will, dass du bestehst. Er gibt dir klare Anweisungen. Nimm dir Zeit für jedes Manöver.
Schulterblick: Immer schauen, bevor du das Ruder legst oder den Gang einlegst. Der Prüfer achtet sehr auf Sicherheitsbewusstsein.
Laut denken: Sage dem Prüfer, was du vorhast. Das zeigt, dass du den Überblick hast.
MOB üben: Das Mann-über-Bord-Manöver ist der häufigste Durchfallgrund. Übe es in der Fahrstunde, bis es sitzt.
Knoten zu Hause üben: Nimm ein Stück Leine mit nach Hause und übe die Knoten, bis sie blind sitzen.

Am Steuer des Bootes

Was passiert bei Durchfallen?

Keine Panik. Bei der SBF-Prüfung kannst du Theorie und Praxis getrennt wiederholen. Wenn du die Praxis nicht bestehst, musst du nur die Praxis wiederholen — die bestandene Theorie bleibt gültig (12 Monate). Buche einfach eine weitere Fahrstunde und einen neuen Prüfungstermin.

Kosten und Anmeldung

Die Prüfungsfahrt bei uns kostet 30 €. Die Prüfungsgebühr an den Prüfungsausschuss (DMYV oder DSV) beträgt zusätzlich circa 100-130 € — diese bezahlst du direkt beim Prüfungsausschuss bei der Anmeldung.

Prüfungstermine bieten wir in Köln, Düsseldorf, Frankfurt und Ludwigshafen/Mannheim an.

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Gruppenfahrstunde zur Vorbereitung

Häufige Fragen zur Praxisprüfung

Wie lange dauert die Praxisprüfung?

Die reine Fahrzeit beträgt circa 15-20 Minuten pro Prüfling. Inklusive Knoten und Wartezeit solltest du etwa 90 Minuten einplanen.

Muss ich die Theorie vor der Praxis bestehen?

Beides kann am selben Tag geprüft werden. Wenn du die Theorie nicht bestehst, darfst du trotzdem zur Praxisprüfung antreten — und umgekehrt. Nicht bestandene Teile kannst du separat wiederholen.

Was ist der häufigste Fehler in der Prüfung?

Fehlender Schulterblick und ein unsauberes Mann-über-Bord-Manöver. Beides kannst du in der Gruppenfahrstunde oder Einzelfahrstunde gezielt üben.

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